Slot repareren

De klacht die u ervaart, zegt nog niet waar het defect zit. Een deur die niet meer op slot wil, kan een versleten cilinder hebben, maar net zo goed een verzakte deur waarbij de schoot de sluitkom niet meer raakt. In het eerste geval helpt een nieuw onderdeel, in het tweede geval alleen afstellen.

De monteur test daarom eerst het slot met de deur open en daarna met de deur dicht. Werkt de sleutel vrij in de cilinder terwijl de deur openstaat, maar niet als de deur dicht is, dan zit het probleem in de uitlijning van deur en kozijn en niet in het slot.

Pas na die diagnose valt er iets zinnigs te zeggen over sloten repareren of vervangen, en over wat het gaat kosten.

Een stroeve of vastgelopen cilinder is regelmatig te verhelpen. Vuil, stof en verhard smeermiddel remmen de stiftjes in de cilinder af. Reinigen en behandelen met een geschikt, niet-vettend middel maakt het mechaniek vaak weer soepel. Let op: huishoudelijke olie of vetspray verergert dit probleem op termijn, omdat vet stof bindt.

Een verzakte deur die klemt of waarbij de schoot langs de sluitplaat schuurt, is meestal een kwestie van scharnieren bijstellen en de sluitplaat verplaatsen of ruimer vijlen. Dat kost arbeid maar geen dure onderdelen.

Een versleten sluitplaat of een losgelopen deurkruk en rozet zijn eveneens los te vervangen zonder dat het hele slot eruit hoeft. Bij een meerpuntssluiting is soms alleen de aandrijving, een sluitkom of een rolnok het probleem.

Ook een afgebroken sleutel is vaak een reparatie: als het afgebroken deel zonder braam uit het sleutelkanaal komt en het kanaal onbeschadigd is, kan de cilinder blijven zitten. Lees ook onze uitleg over een afgebroken sleutel.

Een cilinder die alleen nog met wrikken of met een specifieke sleutel draait, is versleten. U kunt hem soepeler maken, maar de storing komt terug, meestal op een ongelegen moment. Dan is slot vervangen goedkoper dan tweemaal voorrijden.

Is er schade in het sleutelkanaal na een afgebroken sleutel of na een forceerpoging, dan is de cilinder niet meer betrouwbaar en wordt hij vervangen.

Een meerpuntssluiting waarvan de aandrijfstang of het slotlichaam intern kapot is, laat zich in de praktijk niet repareren; daar is het onderdeel als geheel aan de beurt.

En los van de techniek: is de sleutelbeheersing weg door verlies, diefstal of een verhuizing, dan is een werkend slot geen veilig slot. Vervangen is dan de enige oplossing die iets oplevert.

De vraag is niet alleen of iets te repareren valt, maar of dat verstandig is. Wij vergelijken de arbeid die de reparatie kost met de prijs van het vervangende onderdeel plus montage, en betrekken daarbij de verwachte resterende levensduur en de veiligheid van het bestaande slot.

Ligt de reparatie in de buurt van de vervangingsprijs en is het onderdeel duidelijk versleten, dan adviseren wij vervangen. Is het defect beperkt en het slot verder in orde, dan repareren wij en houdt u uw bestaande sleutels.

U krijgt beide bedragen te horen voordat er iets gebeurt en u beslist zelf. Voor slotreparatie geldt geen vaste vanafprijs, omdat de arbeid en de onderdelen per situatie sterk verschillen; u krijgt daarom altijd een prijsopgave op maat.

Probeer het slot met de deur open. Draait de sleutel dan wel soepel, dan ligt het aan de deurstand en niet aan het slot; dat is nuttige informatie voor de monteur.

Probeer een tweede sleutel. Werkt die wel, dan is de sleutel versleten of krom en niet de cilinder.

Gebruik geen olie of vetspray in de cilinder en forceer de sleutel niet als hij vastloopt. Doorduwen breekt de sleutel af in het kanaal en maakt een eenvoudige reparatie een duurdere.